Заправки из личного кабинета топливного оператора попадают в систему мониторинга.
Интеграции Wialon
Интеграция топливных карт с системой мониторинга
Подключаем топливные карты и данные с собственных заправок клиента к системе мониторинга, чтобы заправки были видны в одном отчёте вместе с пробегом, маршрутом, расходом топлива и фактическим изменением уровня топлива в баке.
Зачем нужна интеграция топливных карт
Без интеграции данные по заправкам обычно находятся в личном кабинете топливного оператора, а данные по пробегу, маршруту, расходу топлива и уровню топлива в баке — в системе мониторинга. Руководителю или диспетчеру приходится вручную переключаться между отчётами и сравнивать данные.
Интеграция решает эту проблему: операции по топливным картам автоматически попадают в систему мониторинга и сопоставляются с автомобилем, временем, местом, пробегом и фактическим изменением топлива в баке.
В результате можно быстрее увидеть, была ли заправка рядом с автомобилем, совпадает ли объём по карте с тем, что попало в бак, и нет ли подозрительных расхождений.
Не нужно переключаться между Wialon и кабинетами топливных карт.
Можно сравнивать заправку по карте с фактическим изменением топлива в баке.
Удобнее находить расхождения, подозрительные операции и спорные заправки.
Данные по топливу, пробегу, маршруту и машине видны в одном отчёте.
Топливные операторы
Поддерживаем разных поставщиков топливных карт
Можем подключать данные по топливным картам от крупных сетевых и мультибрендовых операторов: Роснефть / РН-Карт, Лукойл, Газпромнефть, Каргономика, E1 CARD, ППР / PetrolPlus и других поставщиков.
База поддерживаемых поставщиков постоянно пополняется. Если вашего оператора нет в списке, мы можем рассмотреть подключение через API, регулярную выгрузку, личный кабинет или другой доступный способ обмена данными.
Роснефть / РН-Карт
Лукойл
Газпромнефть
Каргономика
E1 CARD
ППР / PetrolPlus
Другие поставщики топливных карт
Собственная заправка
Интеграция с заправкой клиента
Если у компании есть собственная АЗС, ведомственная заправка или внутренняя система учёта топлива, мы можем интегрировать эти данные с системой мониторинга.
В этом случае заправки с собственной базы также попадают в отчёты и сопоставляются с автомобилем, временем, местом, пробегом, маршрутом и фактическим изменением топлива в баке.
Это удобно для компаний, которые используют не только топливные карты, но и внутреннюю выдачу топлива на своей территории.
Что можно подключить
Собственная АЗС компании.
Ведомственная заправка на территории предприятия.
Внутренняя база учёта выдачи топлива.
Файлы выгрузки из XLS, CSV или другой системы.
API или другой доступный формат обмена данными.
Как это работает
Заправки, пробег и топливо в баке — в одном отчёте
После подключения интеграции данные по топливным картам и собственным заправкам клиента можно использовать вместе с данными мониторинга. Это позволяет анализировать не только сам факт выдачи или оплаты топлива, но и то, как эта операция соотносится с движением автомобиля и изменением уровня топлива в баке.
Такой подход особенно полезен для компаний, где важно контролировать расходы на топливо, исключать спорные заправки и быстро находить расхождения между документами, оплатой и фактическим расходом.
Этап 1
Разбираем, какие топливные карты, операторы или собственные заправки используются в компании.
Этап 2
Подключаем получение данных по заправкам через API, выгрузку или другой доступный способ.
Этап 3
Сопоставляем топливные карты, автомобили, водителей и данные мониторинга.
Этап 4
Настраиваем отображение заправок в отчётах системы мониторинга.
Этап 5
Проверяем расхождения между заправкой по карте или базе клиента и фактическим попаданием топлива в бак.
Результат
Меньше ручной сверки, больше контроля топлива
Клиент получает единый отчёт, где видны операции по топливным картам, данные собственной заправки, информация автомобиля, пробег, маршрут, расход и изменение уровня топлива. Это экономит время и помогает быстрее находить ошибки, потери и спорные ситуации.
Можно начать с одного источника данных
Не обязательно подключать всё сразу. Можно начать с одного поставщика топливных карт или собственной заправки, проверить отчёты и затем расширять интеграцию на другие карты, автомобили и подразделения.
Запросить подключениеРедактирование топливных карт
Если в автопарке много машин, можно подключить отдельный интерфейс для быстрой привязки карт к автомобилям, редактирования и импорта из XLS/CSV.
Подробнее о редакторе →Контакты
Оставьте заявку
Расскажите, сколько машин в автопарке и какие задачи нужно решить. Подскажем, какое оборудование подойдёт и как лучше настроить мониторинг.